سنسور دور موتور (Crankshaft Position Sensor) یکی از حیاتی‌ترین قطعات الکترونیکی در خودروهای امروزی است. این قطعه کوچک اما مهم، مانند رهبر ارکستر برای موتور عمل می‌کند و اطلاعات دقیق در مورد سرعت چرخش و موقعیت میل‌لنگ را به واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) ارسال می‌کند. ECU با استفاده از این اطلاعات، زمان دقیق جرقه‌زنی شمع‌ها و پاشش سوخت انژکتورها را تنظیم می‌کند.
خرابی این سنسور می‌تواند عملکرد کل موتور را مختل کرده و شما را در جاده با مشکلات جدی مواجه کند. شناخت علائم خرابی آن به شما کمک می‌کند تا قبل از وقوع مشکلات بزرگ‌تر، برای تعمیر آن اقدام کنید.
علائم اصلی خرابی سنسور دور موتور
اگر خودروی شما یک یا چند مورد از علائم زیر را نشان می‌دهد، به احتمال زیاد سنسور دور موتور آن دچار مشکل شده است.
۱. روشن نشدن خودرو (استارت خوردن بدون روشن شدن) این شایع‌ترین و جدی‌ترین علامت خرابی کامل سنسور دور موتور است. وقتی استارت می‌زنید، موتور می‌چرخد اما روشن نمیشود. دلیل آن این است که وقتی سنسور کاملاً از کار بیفتد، ECU هیچ سیگنالی مبنی بر چرخش میل‌لنگ دریافت نمی‌کند و در نتیجه، دستور پاشش سوخت و جرقه‌زنی شمع‌ها را صادر نمی‌کند.
۲. خاموش شدن ناگهانی موتور ممکن است خودروی شما در حین رانندگی، به خصوص زمانی که موتور گرم می‌شود، به طور ناگهانی خاموش شود. گرمای موتور می‌تواند باعث قطع و وصل شدن سیگنال در یک سنسور معیوب شده و منجر به خاموش شدن ناگهانی خودرو گردد.
۳. بد کار کردن، لرزش و ریپ زدن موتور اگر سنسور سیگنال‌های نادرست یا ضعیفی به ECU ارسال کند، زمان‌بندی احتراق به هم می‌ریزد. این موضوع باعث می‌شود موتور دچار لرزش، بد کار کردن (به اصطلاح ریپ زدن) و احتراق ناقص شود، به خصوص در حالت درجا (Idle).
۴. کاهش قدرت و شتاب خودرو از آنجایی که زمان‌بندی دقیق احتراق برای تولید حداکثر قدرت ضروری است، خرابی سنسور دور موتور باعث می‌شود موتور نتواند با بهره‌وری کامل کار کند. در نتیجه، شما احساس می‌کنید که خودرو شتاب و قدرت همیشگی را ندارد و به سختی دور می‌گیرد.
۵. روشن شدن چراغ چک موتور (Check Engine) این اولین و واضح‌ترین هشدار است. ECU با تشخیص سیگنال غیرعادی یا عدم دریافت سیگنال از سنسور دور موتور، خطایی را ثبت کرده و چراغ چک را روی صفحه کیلومتر شما روشن می‌کند. در هنگام دیاگ، این مشکل معمولاً با کدهای خطا مانند P0335 مشخص می‌شود.
۶. افزایش مصرف سوخت زمان‌بندی نادرست احتراق به معنای احتراق ناقص و هدر رفتن سوخت است. اگر متوجه شدید که مصرف سوخت خودروی شما به طور غیرعادی افزایش یافته است، خرابی این سنسور می‌تواند یکی از دلایل اصلی باشد.
۷. عملکرد نامنظم دورسنج موتور (Tachometer) از آنجایی که این سنسور وظیفه اندازه‌گیری دور موتور را دارد، خرابی آن مستقیماً روی نمایشگر دورسنج تأثیر می‌گذارد. ممکن است عقربه دورسنج به طور نامنظم بالا و پایین برود یا در حین استارت خوردن، هیچ حرکتی نکند.
چه باید کرد؟
نادیده گرفتن این علائم می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی‌تر به موتور و یا ماندن شما در جاده شود. تشخیص دقیق مشکل اولین قدم برای یک تعمیر اصولی است، زیرا گاهی مشکل از سیم‌کشی سنسور است و نه خود قطعه.
اگر هر یک از این علائم را در خودروی خود مشاهده کردید، بهتر است در اسرع وقت جهت بررسی و عیب‌یابی تخصصی اقدام کنید. تیم ما با استفاده از دستگاه‌های دیاگ پیشرفته و تجربه کافی، آماده ارائه خدمات مشاوره و تعمیر تخصصی به شماست.
برای مشاوره و هماهنگی جهت عیب‌یابی و تعمیر تخصصی خودروی خود، با ما تماس بگیرید:
09139665076
با تشخیص و تعمیر به موقع، سلامت و عملکرد بهینه موتور خودروی خود را تضمین کنید.
