مشخصات برلیانس H330
مشخصات فنی موتور و پیشرانه: قلب تپنده برلیانس H330
مهمترین بخش برای هر خودرویی، پیشرانه آن است. برلیانس H330 در ایران با دو پیشرانه اصلی عرضه شد:
- موتور 1.5 لیتری (BM15L): این موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ، رایجترین پیشرانه مورد استفاده در H330 است.
- حجم موتور: 1498 سیسی
- تعداد سیلندر: 4
- تعداد سوپاپ: 16 (DOHC)
- حداکثر قدرت: حدود 103 الی 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه (بسته به کالیبراسیون و سال ساخت ممکن است کمی متفاوت باشد).
- حداکثر گشتاور: حدود 138 الی 141 نیوتنمتر در 3800 دور در دقیقه.
- نوع سوخت: بنزین بدون سرب.
- سیستم سوخترسانی: انژکتور چند نقطهای (Multi-Point Injection – MPI).
- استاندارد آلایندگی: یورو 4 (و در برخی مدلهای جدیدتر یورو 5).
این موتور به دلیل ساختار نسبتاً ساده و تکنولوژی اثبات شده (گفته میشود با همکاری بیامو طراحی شده یا الهامگرفته از تکنولوژی قدیمی تویوتا است)، از دوام و استهلاک نسبتاً پایینی برخوردار است، البته به شرطی که نگهداریهای دورهای آن به درستی انجام شود.
- موتور 1.65 لیتری (BM16LC): این موتور حجم بیشتری داشته و قدرت و گشتاور بالاتری تولید میکند. این پیشرانه معمولاً در مدلهای جدیدتر و در کنار گیربکس اتوماتیک 6 سرعته نصب شد.
- حجم موتور: 1659 سیسی
- تعداد سیلندر: 4
- تعداد سوپاپ: 16 (DOHC)
- حداکثر قدرت: حدود 114 الی 117 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه.
- حداکثر گشتاور: حدود 153 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه.
این پیشرانه عملکرد بهتری نسبت به موتور 1.5 لیتری ارائه میدهد و برای کسانی که به دنبال شتاب و توان بیشتر هستند، گزینه مناسبتری است.
شناخت مدل موتور خودروی شما (1.5 یا 1.65 لیتری) در انتخاب نوع روغن موتور، فیلترها، شمعها و حتی روشهای عیبیابی بسیار حیاتی است.
گیربکس (جعبه دنده): انتقال قدرت در H330
برلیانس H330 با دو نوع گیربکس عرضه شده است:
- گیربکس دستی 5 سرعته: این گیربکس هماهنگی خوبی با موتور 1.5 لیتری دارد و برای رانندگیهای معمول و اقتصادی مناسب است. تعویض دندهها در آن نرم انجام میشود، اما مانند هر گیربکس دستی دیگری نیاز به تعویض منظم واسکازین دارد.
- گیربکس اتوماتیک: برلیانس H330 با دو نوع گیربکس اتوماتیک عرضه شد:
- گیربکس اتوماتیک 4 سرعته: این گیربکس عمدتاً با موتور 1.5 لیتری جفت میشود. تکنولوژی آن قدیمیتر است، اما به دلیل سادگی، استهلاک پایینی دارد به شرطی که روغن گیربکس (ATF) آن به موقع و با نوع مناسب تعویض شود. تعویض روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) یکی از حیاتیترین و در عین حال نادیدهگرفته شدهترین سرویسها در خودروهای اتوماتیک است.
- گیربکس اتوماتیک 6 سرعته (DCT یا AMT پیشرفتهتر): این گیربکس با موتور 1.65 لیتری عرضه شد و عملکرد نرمتر و مصرف سوخت بهتری نسبت به مدل 4 سرعته ارائه میدهد. این نوع گیربکس نیز نیاز به نگهداری و تعویض روغن تخصصی دارد.
نوع گیربکس تاثیر مستقیمی بر تجربه رانندگی، مصرف سوخت و هزینههای نگهداری دارد. گیربکسهای اتوماتیک H330، به خصوص مدل 4 سرعته، در صورت عدم نگهداری صحیح (عدم تعویض بهموقع و استفاده از روغن نامناسب)، ممکن است دچار مشکلاتی شوند.
ابعاد و اندازه: خودرویی مناسب برای شهر و جاده؟
ابعاد خودرو در فضای داخلی، فضای بار و سهولت پارک کردن آن تاثیرگذار است. مشخصات ابعادی تقریبی برلیانس H330 به شرح زیر است:
- طول: حدود 4510 میلیمتر
- عرض (بدون احتساب آینهها): حدود 1758 میلیمتر
- ارتفاع: حدود 1480 میلیمتر
- فاصله محوری: حدود 2600 میلیمتر
- فاصله کف خودرو تا زمین (کلیرنس): حدود 120 میلیمتر (این عدد ممکن است بسته به بار و وضعیت سیستم تعلیق کمی متفاوت باشد).
- حجم صندوق عقب: حدود 460 الی 470 لیتر (فضای مناسبی برای یک سدان).
ابعاد H330 آن را در دسته سدانهای جمع و جور قرار میدهد. فاصله محوری 2600 میلیمتری فضای داخلی نسبتاً مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. حجم صندوق عقب نیز برای سفرهای خانوادگی کافی است. کلیرنس یا فاصله کف خودرو تا زمین برای رانندگی در معابر شهری و جادههای آسفالته مناسب است، اما در مسیرهای ناهموار باید احتیاط کرد.
سیستم تعلیق و ترمز: آسایش و ایمنی در رانندگی
- سیستم تعلیق جلو: مستقل، مکفرسون استرات (MacPherson Strut). این سیستم رایجترین نوع تعلیق در خودروهای امروزی است که به دلیل سادگی، هزینه تولید پایین و فضای کمی که اشغال میکند، محبوبیت دارد.
- سیستم تعلیق عقب: نیمه مستقل، میله پیچشی (Torsion Beam). این سیستم نیز ساده، کمجا و مقرون بهصرفه است و برای خودروهای محور جلو متحرک کاربرد فراوان دارد.
سیستم تعلیق در H330 سواری نسبتاً نرمی را فراهم میکند، اما ممکن است در مواجهه با ناهمواریهای بزرگ، کوبشهایی حس شود. اجزای سیستم تعلیق مانند کمکفنرها، بوشها و طبقها، به مرور زمان دچار استهلاک میشوند و نیاز به بررسی و تعویض دارند. صداهای غیرعادی در سیستم تعلیق، نشانه لزوم بررسی توسط مکانیک است.
- سیستم ترمز:
- ترمز جلو: دیسکی، خنکشونده.
- ترمز عقب: دیسکی یا کاسهای (بسته به مدل و تیپ). در مدلهای اتوماتیک و فول معمولاً دیسک عقب هم وجود دارد.
- مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD). وجود این سیستمها ایمنی خودرو را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
لنتهای ترمز، دیسکها و روغن ترمز اجزای حیاتی سیستم ترمز هستند که نیاز به بازرسی و تعویض دورهای دارند. هرگونه مشکل در سیستم ترمز، زنگ خطری جدی است که باید بلافاصله توسط مکانیک ماهر بررسی شود.
امکانات رفاهی و ایمنی: تجربهی رانندگی در H330
برلیانس H330 با توجه به تیپ و سال ساخت، امکانات رفاهی و ایمنی متفاوتی دارد. تیپهای فول و اتوماتیک معمولاً امکانات بیشتری نسبت به تیپهای پایه و دستی دارند. برخی از مهمترین این امکانات عبارتند از:
- کیسه هوای سرنشین جلو (راننده و سرنشین).
- سیستم ترمز ABS و EBD.
- فرمان هیدرولیک (در مدلهای جدیدتر برقی).
- سیستم تهویه مطبوع (معمولی یا اتوماتیک در برخی تیپها).
- شیشههای برقی درهای جلو و عقب.
- آینههای جانبی برقی.
- سیستم صوتی با پورت USB و AUX.
- صفحه نمایش لمسی (در برخی مدلها و تیپها).
- دوربین دید عقب و سنسور پارک.
- سانروف برقی (در تیپهای فول).
- روکش صندلی چرم (در تیپهای فول).
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای (در تیپهای فول).
این امکانات راحتی و ایمنی رانندگی را افزایش میدهند. با این حال، برخی از این سیستمها (مانند سانروف، شیشههای بالابر یا سیستم تهویه) ممکن است به مرور زمان دچار خرابی شوند که نیاز به تعمیر تخصصی دارند.
اهمیت شناخت مشخصات فنی برای نگهداری و تعمیر H330
حالا که با مشخصات اصلی برلیانس H330 آشنا شدید، سوال اینجاست که این اطلاعات چطور به شما کمک میکنند؟
- سرویسهای دورهای: دانستن نوع موتور و گیربکس، به شما در رعایت دقیق برنامه سرویسهای دورهای (تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر کابین، شمعها، روغن گیربکس دستی و اتوماتیک) کمک میکند. استفاده از روغنها و فیلترهای با کیفیت و مطابق با توصیه سازنده، عمر قطعات پیشرانه و گیربکس را به طرز چشمگیری افزایش میدهد.
- عیبیابی اولیه: وقتی مشکلی در خودرو پیش میآید (مثلاً صدای غیرعادی از موتور یا گیربکس، عملکرد ضعیف ترمزها، یا ایراد در سیستم تعلیق)، داشتن اطلاعات اولیه درباره نوع سیستمها (مثلاً دانستن نوع سیستم تعلیق جلو مکفرسون استرات است) میتواند به شما در توضیح دقیقتر مشکل به مکانیک کمک کند و حتی گاهی اوقات سرنخهایی برای عیبیابی اولیه به شما بدهد.
- خرید قطعات یدکی: برای خرید قطعاتی مانند لنت ترمز، دیسک ترمز، کمکفنر، بوشهای تعلیق، تسمهها و … نیاز به دانستن مدل دقیق خودرو (مدل موتور، سال ساخت، گیربکس) دارید. استفاده از قطعات با کیفیت و سازگار با مشخصات فنی خودرو، تضمینکننده عملکرد صحیح و ایمنی آن است.
- برآورد هزینهها: برخی مشکلات به نوع سیستم فنی خودرو مربوط میشوند. مثلاً هزینههای تعمیر گیربکس اتوماتیک معمولاً بالاتر از گیربکس دستی است. شناخت این موارد به شما در برنامهریزی مالی برای نگهداری و تعمیرات احتمالی کمک میکند.
چرا برای نگهداری برلیانس H330 خود، خدمات مکانیک سیار در اصفهان را انتخاب کنید؟
مالکان خودرو در اصفهان برای سرویس و تعمیر برلیانس H330 خود گزینههای مختلفی دارند، اما خدمات مکانیک سیار مزایای ویژهای را ارائه میدهد که نمیتوان نادیده گرفت:
- صرفهجویی در زمان: دیگر نیازی نیست خودرو را به تعمیرگاه ببرید، در صف انتظار بمانید و بعد مجدداً برای تحویل آن مراجعه کنید. مکانیک به محل شما (منزل، محل کار یا هر نقطه دیگری در اصفهان) میآید.
- راحتی و آسایش: بهخصوص برای سرویسهای دورهای یا مشکلات جزئی، خدمات سیار بسیار راحتتر است. نیازی به جابهجایی در ترافیک شهری اصفهان ندارید.
- شفافیت: در محل شما میتوانید بر روند کار مکانیک نظارت داشته باشید و از نزدیک با او در مورد مشکل و راه حل آن گفتگو کنید.
- تخصص: تیمهای مکانیک سیار حرفهای معمولاً تجربه کار بر روی انواع خودروها، از جمله برلیانس H330 را دارند و با نقاط قوت و ضعف و نکات خاص نگهداری و تعمیر این مدل آشنا هستند.
- خدمات در محل خرابی: اگر خودروی شما در جاده یا خیابان دچار نقص فنی شود، مکانیک سیار میتواند به سرعت به محل اعزام شده و مشکل را در همانجا برطرف کند (در صورت امکان)، که این امر هزینه و دردسر بکسل کردن خودرو را از بین میبرد.
- مناسب برای سرویسهای روتین: تعویض روغن و فیلترها، تعویض شمع، بررسی و تعویض لنت ترمز، بررسی سطح مایعات و … خدماتی هستند که به راحتی توسط یک مکانیک سیار ماهر در