یکی از مهم‌ترین نشانگرهایی که هر راننده برلیانس باید به آن توجه ویژه‌ای داشته باشد، آمپر آب یا همان نشانگر دمای موتور است. این عقربه کوچک، اطلاعات حیاتی در مورد سلامت و وضعیت کاری موتور خودروی شما ارائه می‌دهد. نادیده گرفتن آن می‌تواند به مشکلات جدی و هزینه‌های سنگین منجر شود. اما سوال اصلی اینجاست: آمپر آب برلیانس در حالت عادی باید کجا قرار بگیرد؟
در این مقاله، به طور کامل به این سوال پاسخ می‌دهیم و تمام نکات مربوط به دمای نرمال، دلایل بالا یا پایین بودن آن و اقدامات لازم در هر شرایط را بررسی می‌کنیم.
موقعیت نرمال آمپر آب برلیانس: نقطه طلایی
به طور کلی، در خودروهای برلیانس سری H200 و H300 (مانند H320، H330، H220 و H230)، موقعیت نرمال و ایده‌آل آمپر آب، دقیقاً در وسط است.
- نشانگر وسط (خط 90 درجه): این محدوده نشان می‌دهد که موتور به دمای عملیاتی بهینه خود رسیده است. در این دما، تمام قطعات موتور به درستی کار می‌کنند، احتراق سوخت کامل است و مصرف سوخت و آلایندگی در بهترین حالت خود قرار دارند.
نکته مهم: کاملاً طبیعی است که در شرایط مختلف رانندگی، آمپر آب نوسانات جزئی داشته باشد. برای مثال:
- در ترافیک سنگین یا سربالایی: ممکن است آمپر کمی از خط وسط بالاتر برود، اما به محض حرکت دوباره یا فعال شدن دور تند فن، باید به سرعت به جای خود بازگردد.
- در هوای سرد و ابتدای حرکت: طبیعی است که آمپر پایین‌تر از وسط باشد و چند دقیقه طول بکشد تا به دمای نرمال برسد.
اگر آمپر آب خودروی شما به طور مداوم در وسط قرار دارد، جای نگرانی نیست و سیستم خنک‌کننده به درستی کار می‌کند.
وقتی آمپر آب بالاتر از حد نرمال می‌رود (خطر جوش آوردن)
این وضعیت بسیار جدی‌تر است و نیاز به اقدام فوری دارد. بالا رفتن آمپر آب از خط وسط و حرکت آن به سمت ناحیه قرمز (H – Hot) به معنای داغ شدن بیش از حد موتور یا “جوش آوردن” است.
دلایل شایع بالا رفتن آمپر آب:
- کمبود مایع خنک‌کننده (ضدیخ): وجود نشتی در رادیاتور، شلنگ‌ها یا واتر پمپ.
- خرابی ترموستات: اگر ترموستات در حالت بسته قفل شود، جلوی گردش آب در سیستم را می‌گیرد.
- خرابی فن رادیاتور: اگر فن (یا دور تند آن) کار نکند، در ترافیک و سرعت‌های پایین، موتور به سرعت داغ می‌کند.
- کثیفی یا گرفتگی رادیاتور: پره‌های رادیاتور ممکن است به دلیل گرد و خاک یا حشرات مسدود شده و نتوانند گرما را به درستی دفع کنند.
- خرابی واتر پمپ: اگر واتر پمپ نتواند آب را به درستی در سیستم به گردش درآورد، موتور داغ می‌کند.
- مشکل واشر سرسیلندر: این یکی از جدی‌ترین مشکلات است که می‌تواند باعث مخلوط شدن آب و روغن و داغ شدن شدید موتور شود.
اقدامات فوری در زمان بالا رفتن آمپر:
- فوراً کولر را خاموش کنید. این کار فشار را از روی موتور کم می‌کند.
- بخاری را روشن کرده و فن آن را روی آخرین درجه قرار دهید. این کار کمک می‌کند تا بخشی از حرارت موتور از طریق رادیاتور بخاری به داخل کابین منتقل شود و موتور کمی خنک شود.
- در اولین فرصت ممکن، در یک مکان امن توقف کنید.
- موتور را خاموش کنید.
- کاپوت را بالا بزنید تا به خروج گرما کمک کنید.
- هرگز و هرگز درب رادیاتور یا منبع انبساط را در حالت داغ باز نکنید! فشار بالای سیستم باعث پاشیدن آب جوش و سوختگی شدید می‌شود.
- صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود (حداقل ۳۰ تا ۴۵ دقیقه) و سپس سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید. در صورت نیاز به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
وقتی آمپر آب پایین‌تر از حد نرمال باقی می‌ماند
شاید به نظر برسد که سرد کار کردن موتور مشکلی ندارد، اما این وضعیت نیز می‌تواند در درازمدت مضر باشد. اگر پس از گذشت زمان کافی (مثلاً ۱۰-۱۵ دقیقه رانندگی)، آمپر آب هنوز به خط وسط نرسیده و پایین‌تر از آن قرار دارد، احتمالاً یک مشکل وجود دارد.
دلایل شایع پایین ماندن آمپر آب:
- خرابی ترموستات: این بار ترموستات در حالت “باز” گیر کرده است. این باعث می‌شود مایع خنک‌کننده به طور مداوم در حال گردش بین موتور و رادیاتور باشد و موتور هرگز به دمای ایده‌آل خود نرسد. این شایع‌ترین علت است.
- خرابی سنسور دمای آب: ممکن است سنسور اطلاعات اشتباهی به ECU و آمپر ارسال کند.
عواقب سرد کار کردن موتور:
- افزایش مصرف سوخت
- افزایش آلایندگی هوا
- استهلاک بیشتر قطعات داخلی موتور در درازمدت
- عملکرد نامناسب بخاری خودرو
نکات پیشگیرانه برای حفظ سلامت سیستم خنک‌کننده برلیانس
- سطح مایع خنک‌کننده را مرتباً چک کنید: هر دو هفته یک بار (در حالت سرد بودن موتور) سطح مایع در منبع انبساط را بررسی کنید.
- از ضدیخ/ضدجوش مناسب استفاده کنید: همیشه از ترکیب استاندارد آب مقطر و ضدیخ (معمولاً نسبت ۵۰/۵۰) استفاده کنید. هرگز از آب لوله‌کشی به تنهایی استفاده نکنید.
- به صدای فن دقت کنید: در ترافیک یا زمانی که کولر روشن است، باید صدای کار کردن فن رادیاتور را بشنوید.
- سیستم خنک‌کننده را سرویس کنید: طبق توصیه دفترچه راهنمای خودرو، مایع خنک‌کننده را هر دو سال یک‌بار یا پس از طی مسافت مشخص (مثلاً هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر) به طور کامل تعویض کنید.
نتیجه‌گیری
آمپر آب خودروی برلیانس شما یک ابزار تشخیصی قدرتمند است. موقعیت نرمال آن در خط وسط (۹۰ درجه) است. هرگونه انحراف دائمی از این نقطه، چه به سمت بالا و چه به سمت پایین، نشان‌دهنده یک مشکل است که باید بررسی شود. با توجه به این نشانگر ساده و انجام سرویس‌های دوره‌ای، می‌توانید از بروز مشکلات پرهزینه جلوگیری کرده و سلامت موتور خودروی خود را برای سال‌های طولانی تضمین کنید.
